DIVING NEWS

Ханс и Роз Берековен говорят, что их находка вряд ли содержит на своем борту сокровища, поскольку это было британское грузовое судно, однако оно может рассказать кое-что о ведении торговли в те времена.

«Виконт Мельбурн» — британское грузовое судно, наскочившее на рифы во время сильно шквала. Останки корабля были недавно обнаружены австралийской парой морских археологов-любителей — Хансом и Роз Берековен (фото предоставлено супругами Берековен).

В своем интервью одному из сингапурских изданий Берековен заявил, что на корабле не обнаружено никакого золота, только ножевые изделия и несколько бутылок действительно хорошо выдержанного вина. В 1842 году судно под названием «Виконт Мельбурн» отправилось из Индии в Китай, зайдя по дороге в сингапурский порт, чтобы пополнить припасы и взять на борт пассажиров (порядка 70 людей). Спустя три дня после отплытия из Сингапура корабль попал в шквал и наскочил на рифы. Его следовало немедленно покинуть, так как кипы хлопка, которыми он был загружен, сильно набухают от воды и, соответственно, увеличиваются в размере (один из пассажиров, переживших эту катастрофу, писал в своем дневнике о том, что при намокании хлопок разбухает и распирает каркас корабля).

Команда и пассажиры покинули судно на спасательных шлюпках и провели в море несколько недель, прежде чем достигли берегов Борнео. Их путешествие грозило им множеством опасностей, в том числе и встречей с пиратами. Британское правительство отправило второй корабль («Royalist») на поиск выживших, а «Виконт Мельбурн» так и покоился на рифах (поскольку не представлял никакой ценности) и, в конце концов, затонул. Местные газеты писали об этой утрате, но со временем интерес к судну угас, и о нем забыли.

В 1950 году сингапурская газета «Straits Times» опубликовала ряд статей о тех, кто, борясь за свою жизнь, пережил несколько страшных недель в море и добрался до острова Борнео. Серия публикаций называлась «Опасное морское путешествие» и именно она указала морским археологам-любителям место затопления этого корабля.

Исследователи обнаружили упоминания о самом корабле и о тех, кто смог спастись, когда занимались изучением другого объекта. Прочитав ряд публикаций, археологи-любители вышли на след Национальной Библиотеки Сингапура, где хранилось полное собрание статей на эту тему.

По словам Берековена, они с супругой провели в архиве целых пять дней, изучая путь, который преодолели спасшиеся пассажиры. В дневнике одного из них все было описано очень детально. Проследив путь этих людей в обратном направлении (от острова Борнео к месту крушения), пара ученых смогла обнаружить останки корабля всего за 25 минут. Конечно, уже не осталось никаких кип хлопка, однако супруги отметили, что каркас корабля раздавился изнутри.

Судно было обнаружено в апреле прошлого года. С тех пор семейная пара археологов погружалась к его останкам не единожды, каждый раз поднимая мелкие артефакты (ложки, банки с консервированными фруктами). Плохая погода, преследовавшая корабль в те времена, не оставляет его и поныне, мешая более частым погружениям. Корабль покоится на сорокаметровой глубине и из-за отсутствия нужного оборудования исследователи не могут проводить под водой более чем 9 минут за одно погружение. Супруги Берековен собирают средства на приобретение нового оборудования, а кроме того, их проект частично финансируется малазийским бизнесменом Трой Йо, чей отец, Йо Тэк Сэнг входит в список сорока самых богатых людей Малайзии.

По словам археологов, артифакты с корабля пойдут в музей этого региона, который собирается основать господин Йо. Сами же супруги Берековен намерены снять документальный фильм о тех, кто выжил в той катастрофе. Они уверены, что это будет потрясающая история. На борту затонувшего корабля, кстати, названного в честь премьер-министра Англии, была женщина с младенцем и двухлетним мальчиком, и то, через что они прошли, по мнению Берековен, уже само по себе является достойным сценарием для фильма. Выживший мальчик, Джордж Милдмэй Дэа, как известно, вернулся в Сингапур и стал местной знаменитостью.

Этот корабль прибыл в Сингапур, исчез, и, наконец, был снова найден благодаря архиву Национальной Библиотеки. История этого судна — часть истории Сингапура.

Вернуться к новостям